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新能源汽車行業(yè)下半場(chǎng)一定是智能化,電動(dòng)化只是一個(gè)過(guò)程

信息來(lái)源:本站 | 發(fā)布日期: 2024-02-21 14:12:27 | 瀏覽量:56

摘要:

“亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第24屆年會(huì)”于2024年2月21日-23日召開(kāi),主題為:構(gòu)建新發(fā)展格局 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。創(chuàng)合匯創(chuàng)始人、上海交大智慧能源創(chuàng)新學(xué)院產(chǎn)學(xué)研中心主任邵鈞出席“公共話題論壇”論壇并發(fā)言。邵鈞談到,目前在推動(dòng)進(jìn)一步的節(jié)能減排方面,智能化的作用越來(lái)越大?!?/p>

“亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第24屆年會(huì)”于2024年2月21日-23日召開(kāi),主題為:構(gòu)建新發(fā)展格局 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。創(chuàng)合匯創(chuàng)始人、上海交大智慧能源創(chuàng)新學(xué)院產(chǎn)學(xué)研中心主任邵鈞出席“公共話題論壇”論壇并發(fā)言。


邵鈞談到,目前在推動(dòng)進(jìn)一步的節(jié)能減排方面,智能化的作用越來(lái)越大。未來(lái)有幾個(gè)主要的方面:

第一,新型電力系統(tǒng)的建設(shè)和能源的電網(wǎng)建設(shè),整個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)會(huì)極大地提升效能。
第二,在整個(gè)數(shù)字化和智能化的進(jìn)程當(dāng)中,從碳足跡到碳的資產(chǎn)甚至碳交易,整個(gè)管碳的過(guò)程,數(shù)字化的技術(shù)也是不可或缺的,或者說(shuō)它是一個(gè)非常重要的支撐,大的方面跟ESG也是緊密相關(guān)的。


邵鈞認(rèn)為,未來(lái)特別是接下來(lái)十年,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,可能會(huì)產(chǎn)生多種技術(shù)融合之后的爆發(fā)。在此之前,可能更多是在能源領(lǐng)域上的競(jìng)爭(zhēng),未來(lái)可能是智慧能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。


本質(zhì)當(dāng)然還離不開(kāi)降本增效,如何起到節(jié)能減排?他指出,它的領(lǐng)域是非常多方面的。電力系統(tǒng)的建設(shè)到儲(chǔ)能技術(shù),比如說(shuō)智慧光伏,后面還有智慧交通、智慧建筑甚至是智能家居,里面都涉及到用電、節(jié)能等等,可能會(huì)是整個(gè)智慧能源生態(tài)的建立。這個(gè)形成之后,僅僅靠某一個(gè)單一技術(shù),可能很難突破。


邵鈞表示,從電動(dòng)化到智能化,不論哪個(gè)行業(yè),特別是現(xiàn)在的新能源汽車行業(yè),下半場(chǎng)一定是智能化。電動(dòng)化不是目的,它只是一個(gè)過(guò)程,智能化是目的,它的本質(zhì)是降本增效,提升體驗(yàn)。




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